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山东省内燃机研究所并入山东交通学院，实现资源整合

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早在今年4月22日，山东省委办公厅、省政府办公厅出台《关于推进高等教育综合改革的意见》，强调要尽快启动 双一流 建设计划： 十三五 期间，重点扶持6所左右省属高校和20个左右优势学科，争创国内一流。重点建设10所左右应用型高校进入国内先进行列。

另外，《关于推进高等教育综合改革的意见》还指出要按照学科分类，整合省属科研院所和高校教育科研资源，集聚资源优势，形成发展合力，促进高水平大学建设。

10月24日，山东省机构编制委员会办公室就下发了《关于省内燃机研究所并入山东交通学院的通知》，经研究并报省政府同意，将山东省内低温闸阀燃机研究所整建制并入山东交通学院，不再转企改制。山东省内燃机研究所的64名在职人员并入山东交通学院，离退休人员统一由山东交通学院服务和管理，山橡胶密封东省内燃机研究所的资产、债券债务一并划转山东交通学院。

至此，兆欧表历时半年经过 调研-启动-申请-批复-筹备-并入 等阶段，完成了山东省内燃机研究所整建制并入山东交通学院的工作。

11月8日，山东交通学院制定出台了工作方案，力争在12月31日前，正式保证装备运行更加安稳可靠;采取注塑机专用的控制电脑完成研究所人员、财务、设备资产等全面融入学校。

据了解，山东交通学院是一所以工科为主的应用型高校，具有多个国家级、省级特色专业以及多个省部级重点实验室和教学示范中心。而山东省内燃机研究所是山东省集内燃机节能减排技术研发、内燃机及零部件产品质量检验和环保认证检验为一体的科研机构。

山东省政府政务信息公开处处长郑耀武表示，山东省内燃机研究所整建制并入山东交通学院，有利于整合双方科技资源与技术资质，推动基础研究与应用研究深度融合，实现优质资源叠加，优势互补。

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